Das ist es nun: Das vierte Rad. Meine Erkenntnisse und Erfahrungen aus den ersten drei Rädern sind hier eingeflossen und weiterentwickelt worden. Dieses Rad ist gedacht für lange Reisen mit Gepäck über 20 kg. Die Stabilität und der Komfort standen bei der Entwicklung im Vordergrund. Zugegeben… Es ist durch das dicke Hauptrahmenrohr kein Leichgewicht. Aber was spielt das für eine Rolle, wenn allein der Koffer mit vollem Gepäck über 30 kg auf die Waage bringt. Die beiden Akkus im Koffer mit insgesamt 48 Ah reichen locker für über 200 km. Wer an Details zur Kontruktion interessiert ist, sollte sich „Projekt 4“ ansehen.
